Stazione della metro Münchner Freiheit
e stazione centrale degli autobus
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Stazione della metropolitana Münchner Freiheit
Münchner Freiheit è stata la prima stazione della metropolitana con quattro binari e, come la maggior parte delle stazioni della metro entrate in funzione nel 1971, fu progettata da Paolo Nestler in collaborazione con l’apposito dipartimento della città di Monaco. La particolare configurazione della stazione le è valso un riconoscimento dell’Associazione degli Architetti Tedeschi.
Negli anni 2008 e 2009 la stazione è stata oggetto di importanti opere di risanamento e ridisegnata avvalendosi della collaborazione del designer della luce Ingo Maurer. In particolare la nuova concezione del colore e della luce di Ingo Maurer hanno esaltato il nuovo splendore della stazione in occasione dell’inaugurazione di una nuova linea di tram. La struttura architettonica esistente è stata sostanzialmente conservata, ma è stato completamente rielaborato l’aspetto di questa stazione della metro con quattro binari.
ZOB – Stazione centrale degli autobus di Monaco
La società HOCHTIEF Projektentwicklung GmbH di Monaco costruisce nel centro cittadino la “Zentraler Omnibusbahnhof” (ZOB). La nuova stazione centrale degli autobus è integrata in un centro servizi e commerciale della città e, su una superficie di 25.000 mq, comprende una galleria commerciale con negozi, bar e ristoranti, un centro viaggi, un ufficio e un settore dedicato all’intrattenimento.
Con questo concetto particolare diffuso in tutta la Germania, la stazione ZOB di Monaco riprende la tendenza dei settori “non-aviation” degli aeroporti offrendo una moltitudine di servizi che vanno ad aggiungersi a quelli per il trasporto.
